[L'article le plus consulté au cours du mois de février 2010]

L'UDB est partie prenante de la liste Europe Ecologie des "Pays de la Loire" qui, contrairement à elle, est hostile au projet d'aéroport de Notre-Dame-des-Landes. Ne s'en étonneront que ceux qui ne comprennent pas que l'UDB participe à une liste engagée en faveur de la réunification de la Bretagne et dont elle partage les motivations écologiques, y compris sur Notre-Dame-des-Landes. Sur les choix concrets, il peut y avoir des divergences, comme sur ce dossier, et des convergences, comme sur beaucoup d'autres. En clair, l'une des questions auxquelles nous ne répondons pas de la même façon sur ce sujet est la suivante : l'existant est-il vraiment plus écologique que le projet ?

Sur le thème du transport aérien, et même plus précisément des aéroports et des projets qui les concernent, je relève pour ma part que toutes les listes qui se réclament d'Europe Ecologie ne sont pas sur la même longueur d'ondes ou pas avec la même intensité.

On peut feuilleter le programme de la liste EE - Ile-de-France (cliquez sur la photo ci-dessus et tourner les pages avec les flèches bleues), on n'y trouve pas trace des travaux d'extension de Roissy, anciens, récents ou projetés. Ils dépassent pourtant de loin en importance ceux de Notre-Dame-des-Landes (lire les coupures de presse) et, beaucoup plus fondamentalement, l'organisation du trafic aérien français n'est pas par nature hors de tout débat, bien au contraire. Je serais curieux aussi de connaître l'opinion de cette liste sur la construction prochaine du quartier écologique d'Orly dont le coût avoisine ...celui de Notre-Dame-des-Landes (la dernière coupure).  Enfin, l'attention portée par nos députés européens au sujet me paraît aussi un peu sélective. Voir .

Alors ça veut dire quoi ? Qu'il y a un grand espace de dialogue et un espace encore plus grand d'action commune !