Dimanche 14 février 2010
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[L'article le plus consulté au cours du mois de février 2010]
L'UDB est partie prenante de la liste Europe Ecologie des "Pays de la Loire" qui, contrairement à elle, est hostile au projet
d'aéroport de Notre-Dame-des-Landes. Ne s'en étonneront que ceux qui ne comprennent pas que l'UDB participe à une liste engagée en faveur de la réunification de la Bretagne et dont elle
partage les motivations écologiques, y compris sur Notre-Dame-des-Landes. Sur les choix concrets, il peut y avoir des divergences, comme sur ce dossier, et des
convergences, comme sur beaucoup d'autres. En clair, l'une des questions auxquelles nous ne répondons pas de la même façon sur ce sujet est la suivante : l'existant est-il vraiment plus
écologique que le projet ?
Sur le thème du transport aérien, et même plus précisément des aéroports et des projets qui les concernent, je relève pour ma part que toutes les listes qui se réclament d'Europe
Ecologie ne sont pas sur la même longueur d'ondes ou pas avec la même intensité.
On peut feuilleter le programme de la liste EE - Ile-de-France (cliquez sur la photo ci-dessus et tourner les pages avec les flèches
bleues), on n'y trouve pas trace des travaux d'extension de Roissy, anciens, récents ou projetés. Ils dépassent pourtant de loin en importance ceux de Notre-Dame-des-Landes
(lire les coupures de presse) et, beaucoup plus
fondamentalement, l'organisation du trafic aérien français n'est pas par nature hors de tout débat, bien au contraire. Je serais curieux aussi de connaître l'opinion de cette liste sur la
construction prochaine du quartier écologique d'Orly dont le coût avoisine ...celui de Notre-Dame-des-Landes (la dernière coupure).
Enfin, l'attention portée par nos députés européens au sujet me paraît aussi un peu sélective. Voir .
Alors ça veut dire quoi ? Qu'il y a un grand espace de dialogue et un espace encore plus grand d'action commune !
Par Michel FRANÇOIS
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Jeudi 21 janvier 2010
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15:41
On peut en sourire cinq minutes, mais l'information va plus loin que l'anecdote. Adulée pendant des mois pour son exemplarité écologique (voir sa présentation), l'entreprise
Abalone-Intérim installée aux portes de Saint-Herblain est depuis quelques jours vouée aux gémonies par les adversaires du projet d'aéroport de Notre-Dame-des-Landes
(lire) .
Son PDG vient en effet de prendre position en faveur de ce projet, pour des raisons ...écologiques : mille fois plus de personnes actuellement exposées aux rejets de carburants.
Peut-être limité, mais écoutable, cet argument est appuyé par le déploiement d'une banderole "Pour l'aéroport" qui rappelle évidemment celles qui sont déployées contre. Provocation inutile,
publicité gratuite ? (l'entreprise sait faire parler d'elle). Les deux peut-être,
encore que la gratuité en termes d'image auprès d'un certain nombre d'écologistes encartés ou non ne soit pas évidente.
La question de fond est la suivante : est-ce qu'une approche écologique du projet d'aéroport débouche nécessairement sur le refus du transfert de Château-Bougon à
Notre-Dame-des-Landes ? Pour moi, la réponse est : non, et il faudra bien un jour se poser d'autres questions écologiques ou autres que les
seules auxquelles répondent aujourd'hui - avec parfois de bons arguments - les adversaires du projet. Se poser par exemple celles-ci :
. Avec ses inconvénients, mais en facilitant les vols directs par rapprochement de demandes, l'implantation à N.-D.-des-Landes n'est-elle pas plus
écologique que l'implantation à Château-Bougon, qui génère ou maintient des demandes pour Roissy et Orly à Rennes, Lorient ou Quimper ?
. Corrélativement, en invoquant l'ancienneté du projet de N.-D.-des-Landes (tout de même actualisé
!), les adversaires du projet se rendent-ils compte qu'ils attribuent d'éminentes qualités à des implantations imaginées
à une époque deux fois plus ancienne ?
. L'intensification et l'accélération continues des liaisons avec Paris, avec son
corollaire l'apauvrissement des liens locaux et transversaux, sont-elles des bases acceptables de développement durable(1) ?
La liste des vraies questions n'est pas close, et invite en réalité plus au respect mutuel et au dialogue qu'à l'anathème. Les seuls en droit de se plaindre à coup sûr sont sans doute les (ou
des) riverains d'aujourd'hui ou de demain.
(1) : voir les cartes publiées par La
Documentation française. Ne négligez la petite carte en bas à droite, et posez-vous cette autre question : à qui et à quoi profite le découpage actuel des régions ?
Illustration : photo MF. - La présentation en ligne d'Abalone est issue du site de l'entreprise.
Par Michel FRANÇOIS
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Mardi 12 janvier 2010
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/2010
20:08
[L'article d'actualité le plus consulté dans la semaine du 12 au 18 janvier 2010]
Article préparé en vue du 1er avril prochain ? Même pas !
Ces c... de Bretons ne veulent pas de centrales nucléaires, mais on a quand même réussi à en persuader (bien forcés, souvent...) de se chauffer à l'électricité, produite prioritairement par les centrales nucléaires. Alors, depuis : Hou ! les
Bretons, vous ne produisez pas assez d'électricité pour vous chauffer ! Vous allez avoir des pannes cet hiver ! Bien fait ! Vous êtes bien contents de consommer le nucléaire des
autres...
On nous a ressorti la chanson cet hiver, comme en janvier 2009 et comme les années précedentes. En omettant toujours de préciser que,
toutes énergies confondues, la Bretagne contribue pour plus de 10 % à l'approvisionnement énergétique du pays(voir l'article du 30
décembre).
Bon, alors nous allons construire des centrales électriques à bois dans les forêts de Brocéliande et du Gâvre (photo). Pourquoi
diable, en effet, brûler bêtement ce précieux combustible (renouvelable !) directement dans sa chaudière à bois personnelle quand on peut, pour 250 millions d'euros chacune,
construire des centrales qui, en période de pointe, le transformeront en électricité, diminuant d'autant le "déficit" breton en la matière ? On pourra même installer gratuitement le
chauffage électrique dans les maisons forestières.
Une
plaisanterie ? Si on veut.
Ce ne sera pas Brocéliande ou le Gâvre, ni du bois, mais Montoir-de-Bretagne et du gaz. Et la centrale est en service ou le sera sous peu. Pour 250
millions d'euros. Elle fait partie d'un programme de 20 tranches (sur 40 projets identifiés). Elle aura une puissance de 430 méga-watts, suffisante par exemple pour le chauffrage d'une
ville comme Nantes. C'est le dernier cri des centrales "à cycle combiné gaz".
Le petit problème, c'est que la production d'électricité à partir du gaz consomme deux fois et demi la quantité de gaz qui serait consommé avec ...le chauffage
direct au gaz1. Un gaz que Montoir reçoit en abondance et recevra bientôt plus encore avec le doublement de la capacité
de son terminal méthanier.
Le Peuple breton reviendra prochainement sur ce sujet. Pensez à vous abonner !
(1) : cf. dossier de presse Négawatt du 1er décembre 2009, p. 14. Le constructeur met en avant, lui, un rendement de 58 %. Déduction faite
des pertes de transport, le rapport final serait tout de même, au mieux, d'environ deux unités d'énergie brûlées pour une produite.
Illustrations : en haut, vue à la verticale de la Forêt domaniale du Gâvre en Loire-Atlantique. Extraite du site www.loire-atlantique.fr. Ancienne propriété de chasse des Ducs de Bretagne. Commune du Gâvre : à 40 km au N.-O. de Nantes, près de
Blain. Les chênes du Gâvre sont exploités quand ils atteignent 200 ans. Ils ont beaucoup servi et servent encore pour la marine à voiles (Recouvrance, port-musée de
Douarnenez...). Voir le site de l'Office du tourisme de la région de Blain.- Au milieu, le réseau français de
gaz (source : diaporama d'information de
GRTGaz sur la place de Montoir-de-Bretagne dans le réseau d'approvisionnement en gaz). Le réseau de transport du gaz naturel était géré par Gaz de France avant l'ouverture des
marchés. - En bas, visualisation extraite du dossier de presse cité de l'association Négawatt.
Par Michel FRANÇOIS
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Mercredi 30 décembre 2009
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09:25
C'est
devenu une habitude hivernale : pointer du doigt l'insuffisante production électrique de la Bretagne, agiter le grelot du risque de panne, et souligner avec des airs entendus que son
refus des centrales nucléaires ne l'empêche pas de consommer l'électricité nucléaire des autres...
Passons sur les capacités de décision ainsi attribuées à la Bretagne. Si c'était le cas, la France qui, selon le dossier de presse de RTE1, a
produit 549 milliards de kilowatts-heures en 2008, et n'en a consommé que 486, n'aurait sans doute pas eu à importer les 46,6 milliards de kwh qui lui ont
manqué pour passer l'hiver !
RTE, qui se gargarise d'un solde annuel exportateur - que les chiffres ci-dessus confirment - ne va pas jusqu'à prolonger son bilan énergétique par un bilan
financier. Or, les kwh mendiés l'hiver par la France lui coûtent beaucoup plus cher que ceux qu'elle vend le reste du temps. Les choix français du
tout-nucléaire et du chauffage électrique - intimements liés - sont les responsables de cette situation. Pas la Bretagne.
A propos des "insuffisances" de celle-ci, qui ne produirait que 8 % de l'électricité qu'elle consomme, observons que les chiffres cités pour la "Bretagne" concernent la seule Bretagne
résiduelle (c'est-à-dire sans la Loire-Atlantique). Or, de l'aveu même des commentateurs publics inspirés par EDF, 30 % de la consommation de cette Bretagne-là est fournie par
la centrale électrique de ...Cordemais en Loire-Atlantique ! Ce qui fait déjà 38 % de la consommation considérée, comme le fait remarquer un communiqué de la section UDB de
Nantes. En tenant compte de la production de Cordemais consommée en Loire-Atlantique, on reste loin des "insuffisances" annoncées.
Autre "détail" : la production et la consommation d'énergie ne se réduisent pas à la production et à la consommation d'électricité. Or la Bretagne importe et traite d'autres
produits énergétiques tels que le pétrole, le gaz naturel ou le charbon. Toutes énergies confondues et converties en équivalents-pétrole, la seule Basse-Loire assure plus
de 10 % de l'approvisionnement énergétique de la France !
Ces quelques précisions apportent un éclairage indispensable sur le caractère de la campagne intéressée que nous subissons. Un prochain Peuple breton reviendra sur le sujet
de façon plus complète (encore une bonne raison de vous abonner !).
En toute hypothèse, nous n'avons pas à être désignés comme bouc émissaire par les responsables des choix qui sont réellement en cause.
(1) : Réseau de transport d'Electricité (démembrement d'EdF).
Illustration : la centrale thermique de Cordemais, vue de la Loire (cliché nantes.fr).
Par Michel FRANÇOIS
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